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温州日报_国家新能源汽车妙技立异中心无人车正式"开跑"

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本报讯(融媒体中心记者 目的)8月2日,记者从国家妙技立异中心(以下简称“国创中心”)得悉,由其牵头整合行业资源、合营研发的新能源主动驾驶车Lite日前已在首钢园区最早树模运营,完成了无人驾驶妙技与出行办事的有效连合,在催促无人驾驶妙技的“实用化、贸易化、财产化”方面迈出了慌张一步。

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Lite由车端、云端和挪动端三部门组成系统,不只具有无人驾驶的效果,更慌张的是能够运营,直接让客户体验到无人驾驶妙技给出行带来的便利性。车端以Lite车为基础平台开辟,Lite属于纯电动新能源汽车,有别于传统汽油车,它由电动机直接驱动,这给动力控制供应了很大的方便,只必要在车身总线上发送指令即可完成对车速和挡位的主动控制。云端仔细定单吸收分发、车辆调理、地图下发、途径下发等效果。园区地图则存储在云端,主动驾驶车辆进到园区后,根据定位信息主动从云端更新地图,在综合剖断园区交通状况后,筹划出最优行车门路,将乘客送到目的地。

“这辆Lite无人驾驶车此前已在首钢园区内展开了近一个月的测试,对车辆的主动驾驶效果和园地适配举办了很好的磨合,人、车、云三套系统均联调事项抵达规定请求。”国创中心相关仔细人介绍说,为了确保运营安详,国创中心目前在园区内设置了牢固的运营门路和站点,用户能够在最近的起点处扫码下单,无人驾驶车会根据用户当前的位置及定单指定的位置接送,中途如有必要,能够按下权且泊车按钮下车。除了能够也许安详运行在L4级主动驾驶的各种场景外,车辆还能够也许自主应对车身1级到3级的阻碍。

据了解,除Lite主动驾驶车项目外,国创中心目前已立项的另有基于激光雷达与视觉融会的车辆高精度定位项目,将加快L4级别主动驾驶的完成。主动驾驶汽车行驶安详仿真测试项目有望补充主动驾驶汽车从妙技研讨到财产化之间缺少有效的安详性测试妙技空白,突破主动驾驶汽车量产的瓶颈,扫除主动驾驶汽车财产化最大的妙技停滞,从顶层架构设计角度开辟基于未来主动驾驶的新型汽车电子电器架构和硬件平台。

国创中心是首个国家级新能源汽车妙技立异中心。该中心面向新能源汽车智能网联、燃料电池等九大妙技倾向范围,以及开源整车妙技开辟平台、前沿妙技检测验证平台、基本知识产权运营平台、“妙技+财产”协同立异平台四大支撑平台,聚焦“卡脖子”妙技突破。

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  • 2020-04-08 00:01:15

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