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职工医疗保险_五一堵成狗 新民晚报:高速公路免费政策该作废吗?_大病医疗保险

少儿保险

少儿保险:少儿是祖国的花朵,未来的栋梁,更是必须给予保护的对象。而少儿保险刚好是针对未成年的婴儿,青少年儿童年龄段的健康、出行等所设计的险种。特点是对少儿的保障高,费用小,投保年龄越小保费越便宜,对于有孩子的家庭来说是非常不错的选择。

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  原题目:五一堵成狗!高速公路免费政策该作废吗?

  小长假,又堵了吧!

  20分钟的路能够开上一个小时,高速公路也变成了停车场。

  虽然朋友圈中又有很多人以为高速公路免费应当作废,如许能力减缓拥堵,但为何这么多人情愿冒着膀胱“决堤”的风险,还要吃这顿免费的“午饭”呢。

东方IC图

  一免费就拥堵

  是什么缘由构成高速拥堵的?当然是车流量太大构成的。

  现有高速路难以承载太多车流量,塞车时刻点一样平常都是在放假时高速公路免费第一天与末了一天,也就是出行岑岭与回程岑岭,车主们大多是等高速免费时才出行和赶在高速收费前返来,都挤在一同上高速了。

  实在,自2012年执行节假日高速免费政策以来,拥堵题目就逐步被归入到人们出行的本钱核算傍边,很多人为了防备被堵住,要末打好提前量、要末就痛快晚点去。人人关于拥堵实在已做好了肯定的心理准备,也情愿为“免费”来支付本钱。

  从深层次来看,高速公路的拥堵照样由于其他出行体式格局的运力缺乏、不方便,好比说火车、飞机、客车之类的。

  在假期旅游的时刻,特别是带着家人一同旅游的时刻,就会显得不方便,因此人们更情愿挑选在高速公路上自驾抵达目的地,如许在本地旅游的时刻,还能够本身控制出行时刻。

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  很多题目袒露出来

  这两天,关于开新能源车,特别是纯电车的车主来讲,无疑是提心吊胆的。高速公路遇堵车,无意中揭开了新能源汽车的“遮羞布”。一名车主透露表现,他的新能源在高速上堵了整整8个小时还没有下高速,而这时候全部车的电量已耗得差不多了,即使是遇到了有充电桩的服务区,也要充上很多时刻,万一找不到充电桩,就只能找救济了。末了,照样在服务区中充上了电。

  事实上,不只是新能源车,车流的大幅增进,让很多以往不太存眷的小题目也逐步袒露出来。像在汽车较多的京沪高速上,很多的服务区已处于饱和状态,有些以至打出了“免战牌”,这让很多车主都叫苦连天。

  相似如许的题目,在往年的五一小长假展现的尤其显着。究其缘由,除出行人数浩瀚以外,现代化导航软件的运用也是很主要的一个缘由。很多车主如今基本上都装备了高德导航等软件,这些智能导航软件在剖析及时路况的时刻,每每会依据途径的拥堵状况,会给车主挑选最快和最短的行车线路。个中最快的线路,有时刻每每是由于最短线路涌现拥堵以后,软件计算出来的其他线路,然则这类线路极有能够与其别人的最短线路所交织,这无疑也加大了途径拥堵的能够性。

东方IC图

  高速途径免费应扩展

  经济学界有一种理论,免费的老是高贵的。前两年,就有经济学家透露表现,在黄金周和小长假时期,高速公路不只不应当免费,还应当进步收费,由于这个时刻的社会需求是最大的。但也有专家以为,高速公路免费归根究竟是是国度赋予公民的福利,不只不能作废,并且应当增强。

  占有关机构测算,在1994年的时刻,国度花了100亿建筑广深高速公路到如今已有25年了,虽然每一年都须要一些养护本钱,然则撤除这些养护本钱,那末广深高速一年收入就已凌驾30个亿了,建筑一条高速正本就是几年就能够收回本钱了,然则这20多年来这条高速公路一向在红利。

  所以说,如今新建筑一些高速公路收取过路费是应当的。然则有很多的高速公路,已建筑异常多年了,它的制形本钱早就已收返来了,然则还一向收取的异常高额的高速费,这就不太合理了。

  高速公路要不要收费,该怎样收费,争议已非一日。收与不收各有各的原理,但作为一个福利推出的小长假和黄金周的高速公路免费政策,不只是让利于民,更能刺激人们的消耗。但关键是怎样更好地体现出政策的导向性,好比能够将黄金周的免费放到双休日中,如许当免费通行构成一种常态的时刻,人人也就不会为每一年唯一的频频高速免费通行而让膀胱“冒险”了。

  新民眼工作室 方翔

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“五一”小长假到来 本日网言

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大病医疗保险

社会养老保险是五险一金的重要其中之一,它是保障老年人基本生活的需求,在缴满一定的年限和达到国家规定退休年龄的时间,就可以享受到养老保险,随着现在的生活越来越好,福利也越来越多,社会养老保险政策,也慢慢地调整,给予了一定的优惠政策,让老年人得享受更多的福利。

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